Umožňujeme flotilám elektromobilů fungovat nepřetržitě 24/7

BattSwap je finančně i časově nejefektivnější plně automatická technologie pro obnovu energie v elektromobilech

Zjistit více

Představujeme
technologii BattSwap

Replacing battery takes 3 min
Výměna baterie
trvá 3 minuty
It's fully automatic, no need to leave a car
Proces je plně automatický,
není třeba opouštět auto

Společnost BattSwap Future byla založena za účelem podpory revoluční technologie BattSwap

Napsali o nás

ekologickaauta.cz: „Plně nabito“ za tři minuty. Rohlik.cz má elektromobily, kde místo nabíjení mění baterie Rohlík.cz na LinkedIn: Zefektivňujeme a zrychlujeme 🚀 A děláme revoluci 💥 Úspěšně testujeme revoluční technologii BattSwap

Řešíme nejbolestivější problémy
současné elektromobility

v oblasti Last mile delivery, tj. flotil jako má například Rohlík, Košík, DoDo, DPD, PPL, Zásilkovna, atd.

Současná
řešení
Technologie
BattSwap
Omezený a nedostatečný dojezd vozidel Prakticky neomezený dojezd ve spádové oblasti (města)
Dlouhá doba dobíjení (jednotky hodin) Výměna baterie trvá 3 minuty (rychlejší než tankování).
Nutnost velkých počátečních investic do infrastruktury (výkopové práce, kabeláž, dobíjecí sloupky, atd) Nulové investice do infrastruktury (výměnná dobíjecí stanice zapůjčena)
Nedostatek dobíjecích míst Jedna malá výměnná stanice obslouží 18 elektromobilů
Obrovská plocha potřebná pro dobíjení vozidel (12,5 m² na jedno vozidlo) Výměnná dobíjecí stanice zabírá 8× méně místa
Zatížení elektrické sítě a zkracování životnosti baterií rychlým dobíjením Postupné pomalé dobíjení, využití energetických přetoků z OZE (obnovitelné zdroje)

Klíčové výhody technologie BattSwap

  • Technologie řeší skutečný problém

    Naší technologií řešíme reálné problémy, které zpomalují rozvoj elektromobility

    • Dlouhá doba dobíjení elektromobilů
    • Nedostatečný dojezd
    • Vysoké investice do dobíjecí infrastruktury
    • Nedostatečný příkon pro potřeby větších vozových parků
    • Nedostatek místa potřebného pro dobíjení vozidel ve skladu
  • Přinášíme navíc znatelné a měřitelné výhody

    Provozní úspory (palivo, servis)

    6 násobné zvýšení kapacit pro dobíjení elektromobilů

    Možnost vjezd do skladů a zkrácení nakládání zboží (spalovací motory nemohou vjíždět do skladů kvůli výfukovým plynům)

    a další…

  • Reálný zájem trhu
                        o naše řešení

    Zaznamenali jsme velký zájem mnoha společností a jednali jsme s desítkami z nich.

    Vybrali jsme několik z nich, které budou jako první používat naši technologii.

  • Duševní vlastnictví

    Podařilo se nám získat klíčové patenty.

    SYSTÉM VÝMĚNY BATERIÍ (PATENT UDĚLEN) SPECIÁLNÍ ZAŘÍZENÍ PRO MANIPULACI S BATERIÍ (PATENT UDĚLEN)

    Další přihlášky ochrany duševního vlastnictví se budou podávat u EPO a USPTO

  • Prototyp – Proof of technical concept (ověření funkčnosti technologie v komerčním provozu)

    Úspěšnou aplikaci jsme potvrdili v reálném provozu.

    YouTube
    YouTube

    Testovali jsme tisíce výměn v různých (i extrémních) podmínkách.

  • Proof of business concept (ověření podnikatelského záměru v komerčním provozu)

    Na příkladu malého vozového parku elektromobilů se nám podařilo prokázat provozní úsporu cca 3 800,- měsíčně/vozidlo při nájezdu 250 km denně.*

    *nepočítány další úspory (jinak nutné investice do dobíjecí infrastruktury i další pozitivní faktory typu: levnější tarify pomalého odběru proudu, úspora místa při dobíjení, zachytávání energetických přetoků apod)

Při středně velkém vozovém parku čítajícím 4 000 vozů (kterých je na celém světě desítky tisíc) ušetří technologie BattSwap na provozních nákladech nejméně 8 mil. USD ročně.

Zdroje příjmů
Battswap Group

Cílové skupiny, vozové parky

Dodávkové vozy

nejdůležitější část trhu

  • Rozvoz jídla - ideální pro ověření podnikatelského konceptu - velká citlivost na ekonomiku modelu.
  • Doručování balíků (UPS, Amazon, Deutsche Post, DPD atd.)
  • Auta TAXI (UBER, LYFT a samozřejmě všichni menší a střední provozovatelé, kterých jsou tisíce).

Veřejná doprava a e-busy

  • Provozování 20-30 kilometrových tras ve městech apod.

Komunální služby

svoz odpadu, údržba zeleně, atd.

  • Hlavním důvodem pro zavedení elektromobilů je především hluk a znečištění ovzduší v centrech měst. Vzniká také stále více bezemisních oblastí (již v desítkách velkých měst).

Naše strategie

BattSwap se profiluje především jako technologická společnost (v případě potřeby s možností transformace na poskytovatele licencí nebo flotily výměnných stanic) - Tuto technologii jsme již otestovali v rámci ověřování technické koncepce (s homologovanou stanicí).

  • Industrializovaná stanice BattSwap (pro sériovou výrobu) DOKONČENO

    3Q 2023
  • 4Q 2023

    Ověření technologie v komerčním provozu (Proof of technical concept) DOKONČENO

  • Ověření podnikatelského záměru v komerčním provozu - malý vozový park (Proof of business concept) DOKONČENO

    1Q 2024
  • 2Q–4Q 2024

    Expanze – větší vozové parky CZ / SK / DE

  • Expanze EU / GB / USA (Vlastní provoz flotil BattSwap, frančízy business modelu pro různé státy, udělení licencí pro další segmenty – komunální služby, eBUSy, atd)

    2025
  • 2026

    Vstup na burzu (IPO / SPAC / Reverse merge)

Díky našemu inovativnímu myšlení a touze vytvářet smysluplné produkty věříme, že BattSwap může mít dlouhodobý pozitivní dopad na naši společnost a planetu.

Abychom si udrželi náskok před konkurencí, neustále zdokonalujeme naše technologie a hledáme nové způsoby, jak snížit naši uhlíkovou stopu.

Fotogalerie