BattSwap je finančně i časově nejefektivnější plně automatická technologie pro obnovu energie v elektromobilech
Společnost BattSwap Future byla založena za účelem podpory revoluční technologie BattSwap
CzechCrunch: Jako vyměnit baterii v aku vrtačce. Rohlík začne jezdit s elektroauty, co jsou „nabitá“ za 3 minuty Rohlík.cz na LinkedIn: Zefektivňujeme a zrychlujeme 🚀 A děláme revoluci 💥 Úspěšně testujeme revoluční technologii BattSwap ekologickaauta.cz: „Plně nabito“ za tři minuty. Rohlik.cz má elektromobily, kde místo nabíjení mění baterie
|
Současná
řešení |
Technologie
BattSwap |
|---|---|
| Omezený a nedostatečný dojezd vozidel | Prakticky neomezený dojezd ve spádové oblasti (města) |
| Dlouhá doba dobíjení (jednotky hodin) | Výměna baterie trvá 3 minuty (rychlejší než tankování). |
| Nutnost velkých počátečních investic do infrastruktury (výkopové práce, kabeláž, dobíjecí sloupky, atd) | Nulové investice do infrastruktury (výměnná dobíjecí stanice zapůjčena) |
| Nedostatek dobíjecích míst | Jedna malá výměnná stanice obslouží 18 elektromobilů |
| Obrovská plocha potřebná pro dobíjení vozidel (12,5 m² na jedno vozidlo) | Výměnná dobíjecí stanice zabírá 8× méně místa |
| Zatížení elektrické sítě a zkracování životnosti baterií rychlým dobíjením | Postupné pomalé dobíjení, využití energetických přetoků z OZE (obnovitelné zdroje) |
Naší technologií řešíme reálné problémy, které zpomalují rozvoj elektromobility
Provozní úspory (palivo, servis)
6 násobné zvýšení kapacit pro dobíjení elektromobilů
Možnost vjezd do skladů a zkrácení nakládání zboží (spalovací motory nemohou vjíždět do skladů kvůli výfukovým plynům)
a další…
Zaznamenali jsme velký zájem mnoha společností a jednali jsme s desítkami z nich.
Vybrali jsme několik z nich, které budou jako první používat naši technologii.
Podařilo se nám získat klíčové patenty.
SYSTÉM VÝMĚNY BATERIÍ (PATENT UDĚLEN) SPECIÁLNÍ ZAŘÍZENÍ PRO MANIPULACI S BATERIÍ (PATENT UDĚLEN)Další přihlášky ochrany duševního vlastnictví se budou podávat u EPO a USPTO
Úspěšnou aplikaci jsme potvrdili v reálném provozu.
Testovali jsme tisíce výměn v různých (i extrémních) podmínkách.
Na příkladu malého vozového parku elektromobilů se nám podařilo prokázat provozní úsporu cca 3 800,- měsíčně/vozidlo při nájezdu 250 km denně.*
*nepočítány další úspory (jinak nutné investice do dobíjecí infrastruktury i další pozitivní faktory typu: levnější tarify pomalého odběru proudu, úspora místa při dobíjení, zachytávání energetických přetoků apod)
nejdůležitější část trhu
svoz odpadu, údržba zeleně, atd.
BattSwap se profiluje především jako technologická společnost (v případě potřeby s možností transformace na poskytovatele licencí nebo flotily výměnných stanic) - Tuto technologii jsme již otestovali v rámci ověřování technické koncepce (s homologovanou stanicí).
Industrializovaná stanice BattSwap (pro sériovou výrobu) DOKONČENO
Ověření technologie v komerčním provozu (Proof of technical concept) DOKONČENO
Ověření podnikatelského záměru v komerčním provozu - malý vozový park (Proof of business concept) DOKONČENO
Expanze – větší vozové parky CZ / SK / DE
Expanze EU / GB / USA (Vlastní provoz flotil BattSwap, frančízy business modelu pro různé státy, udělení licencí pro další segmenty – komunální služby, eBUSy, atd)
Vstup na burzu (IPO / SPAC / Reverse merge)
Díky našemu inovativnímu myšlení a touze vytvářet smysluplné produkty věříme, že BattSwap může mít dlouhodobý pozitivní dopad na naši společnost a planetu.
Abychom si udrželi náskok před konkurencí, neustále zdokonalujeme naše technologie a hledáme nové způsoby, jak snížit naši uhlíkovou stopu.
